Bảo hiểm 2 chiều xe hơi là gì và quyền lợi khách hàng như thế nào?

No comments

Những tổn thất về vật chất xe gây ra bởi hiện tượng thủy kích đối với: xe hybrid (xe vừa sử dụng xăng vừa sử dụng điện), xe khách chở người trên tám chỗ và xe tải các loại. Những tổn thất cho bộ phận độ thân xe.

Anh Nam (48 tuổi, Đống Đa, Hà Nội) cho biết, khi anh tới công ty bảo hiểm X tìm hiểu và mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với xe ô tô anh được nhân viên ở đây khuyên anh nên mua bảo hiểm hai chiều. Bạn nhân viên đó cam kết anh sẽ được bồi thường trong bất kỳ hoàn cảnh nào, kể cả khi anh là người gây tai nạn nhưng bị tổn thất về xe…
Tuy nhiên đó là cách hiểu đơn giản, thực chất bảo hiểm xe ô tô 2 chiều là bao gồm cả bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất xe ô tô. Tóm lại, không có “bảo hiểm một chiều” hay “bảo hiểm hai chiều xe ô tô”. Những khái niệm này là do các “bác tài” đặt ra để nói đến Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và Bảo hiểm vật chất xe ô tô.
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc (bảo hiểm một chiều): Là bảo hiểm bắt buộc đối với chủ xe cơ giới: Trong phạm vi mức trách nhiệm bảo hiểm ghi trên giấy chứng nhận bảo hiểm, Bảo hiểm PVI có trách nhiệm thanh toán cho chủ xe cơ giới số tiền mà chủ xe cơ giới phải bồi thường cho bên thứ ba và hành khách do việc sử dụng xe cơ giới gây ra.
Bảo hiểm vật chất xe ô tô (bảo hiểm hai chiều xe ô tô): Tuy không bắt buộc nhưng đây là loại bảo hiểm rất cần cho việc sử dụng xe. Tham gia sử dụng bảo hiểm vật chất xe ô tô, trong trường hợp xảy ra các sự cố va chạm gây hư hỏng hay bị mất cắp, bên bảo hiểm sẽ bù đắp những khoản chi phí khắc phục thiệt hại giúp bạn chủ động hơn về tài chính và yên tâm trong việc sử dụng xe. Phí bảo hiểm vật chất xe ô tô
Quyền lợi khi mua bảo hiểm xe ô tô 2 chiều
Bảo hiểm thiệt hại cho bản thân chiếc xe, nghĩa là công ty bảo hiểm sẽ có trách nhiệm bồi thường những thiệt hại vật chất xe gây ra khi gặp tai nạn bất ngờ, các trường hợp đâm va, hỏa hoạn, lật đổ, cháy nổ, những tai nạn do thiên nhiên, những tổn thương về xe do có sự cố ý của người khác… Phạm vi bồi thường rộng đến đâu phụ thuộc gói bảo hiểm người mua lựa chọn, vào phạm vi từng công ty cung cấp và thoả thuận trên hợp đồng của khách hàng với công ty bảo hiểm.
Bảo hiểm sẽ trả các thiệt hại do chủ xe sử dụng xe gây ra cho bên thứ ba (bảo hiểm trách nhiệm dân sự bên thứ ba): Nghĩa là chủ xe sẽ được bồi thường đối với người thứ ba và hành khách (theo hợp đồng vận chuyển hành khách), thông thường là với những đối tượng bị thiệt hại về thân thể, tài sản bị gây ra bởi xe cơ giới được bảo hiểm, riêng chủ xe và phụ lái (nếu có) sẽ không được hưởng bảo hiểm.
Tùy theo từng công ty bảo hiểm mà sẽ có những điểm loại trừ cụ thể trường hợp nào sẽ không được chi trả. Khách hàng cần lưu ý kỹ các điều khoản trong hợp đồng bảo hiểm để biết chi tiết. Và đồng thời để hiểu rõ hơn về phạm vi bồi thường thiệt hại và mức trách nhiệm bảo hiểm của bảo hiểm trách nhiệm dân sự, khách hàng cần tham khảo thêm Nghị định số 103/2008/NĐ-CP
Những trường hợp không được bồi thường khi mua bảo hiểm xe ô tô 2 chiều:

Số tiền đầu tiên của mỗi và mọi tổn thất là mức miễn thường (chia sẻ trách nhiệm giữa chủ xe và công ty bảo hiểm) như ghi trên bản tóm tắt hợp đồng bảo hiểm. Mất tính năng sử dụng hay bất cứ những tổn thất đem lại hậu quả khác; Hao mòn tự nhiên, hư hỏng, hỏng hóc về cơ hoặc điện;
Thiệt hại săm lốp xe, đồng thời gây ra những thiệt hại cho bộ phận khác của xe trong cùng một vụ tai nạn; Tổn thất động cơ xe do đi vào đường ngập nước hay do nước lọt vào động cơ xe gây hiện tượng thủy kích làm hỏng động cơ của xe;
Lần yêu cầu bồi thường thứ ba trở đi do tổn thất gây ra bởi trộm cắp bộ phận (đã hai lần được bồi thường do bị trộm cắp bộ phận trong thời hạn bảo hiểm).
Những tổn thất về vật chất xe gây ra bởi hiện tượng thủy kích đối với: xe hybrid (xe vừa sử dụng xăng vừa sử dụng điện), xe khách chở người trên tám chỗ và xe tải các loại. Những tổn thất cho bộ phận độ thân xe.
Tất cả các loại tem xe không nguyên bản, đối với xe ôtô đã ngưng sản xuất thì tất cả các loại tem xe đều không được hưởng bảo hiểm;
Những tổn thất cho các bộ phận không phải là nguyên bản và không được khai báo trong phần “Phụ kiện gắn thêm” trong phiếu giám định xe. Những tổn thất khách hàng không thông báo chính thức cho công ty bảo hiểm.
Kết: Khi mua bảo hiểm 2 chiều cho xe hơi, khách hàng cần phải xem xét kỹ và lựa chọn những công ty bảo hiểm có uy tín và có liên kết với những hãng xe có dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp, uy tín và thuận tiện cho việc đi lại sửa chữa. Thêm vào đó cần phải đọc kỹ hợp đồng bảo hiểm và hiểu rõ hết các quy định ghi trong hợp đồng về những quyền lợi mà mình được hưởng hay những tổn thất không nằm trong phạm vi chi trả của công ty bảo hiểm để có được quyết định chính xác nhất trước khi mua bảo hiểm. Khi sở hữu một chiếc xe ô tô thì đó không chỉ là phương tiện mà còn là tài sản quan trọng của bạn, vì vậy việc sở hữu một hợp đồng bảo hiểm ô tô 2 chiều là một cách làm rất thông minh của chủ xe để giảm thiểu tối đa những thiệt hai nếu như có rủi ro xảy ra với chiếc xe của mình.